Buell | Maître-cylindre arrière

published 20/05/2016 | last modified 18/11/2016

Contexte

Avoir un frein AR qui s’échauffe, qui grippe, qui stoppe la moto, c’est inconfortable et ça peut vous faire poireauter au bord de la route dans des conditions de sécurité aléatoires. En effet, vous êtes planté là où le frein a décidé de bloquer la roue, point barre.

C’est exactement ce qui m’est arrivé dans ma ballade dans le Verdon, dès le premier jour. Ce problème est ensuite ré-apparu de manière épisodique et sournoise, à quelques kilomètres de mon domicile, avec un frein à peine chaud. Suprême honte ! Il fallait donc prendre le taureau par les cornes et comprendre le pourquoi du comment.

Réparation

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Maître-cylindre AR de ma Buell (nase) ; vu le caractère grossier de sa surface extérieure, je suspecte une contrefaçon

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